9月1日，轨道交通4号线将迎来关键节点，正式启动空载试运行及演练工作，意味着4号线距离开通初期运营又近了一步。试运行如何安排?开通前的准备工作到哪一步了?会开展免费试乘吗?和其他线路在哪里换乘?

　　试运行空载试运行时间不少于3个月

　　合肥轨道交通集团运营分公司总经理助理张标介绍，空载试运行即不载客模拟运营，4号线空载试运行时间不少于3个月，共分为四个阶段。

　　其中，第一阶段功能调试共计25天，以开展轨行区收边收口、动车调试为主，重点检查车辆、信号、供电、站台门等设备设施运转情况以及车站、调度等关键岗位人员管理情况。

　　第二、三阶段低、中密度行车共计18天，采用后备模式、列车控制系统模式进行套跑，在青龙岗站至综保区站区段大交路运行。“这个阶段上线列车数量少、行车间隔大、试运行时间短，主要对系统设备进行功能测试及验证。”

　　在第四阶段，计划满图试运行共计48天，模拟初期运营进行组织行车，全面检验各项行车相关指标是否达到初期运营前安全评估要求。

　　张标透露，4号线试运行期间，还将同步开展19项演练工作。“内容涵盖突发事件、应急处置等各项演练内容，主要是为后期运营做足做好各项准备工作。”

　　运营筹备运营人员已完成共18个车站进驻

　　4号线启动空载试运行，这也标志着线路进入开通初期运营倒计时阶段。

　　张标透露，今年4月1日，4号线完成科学城车辆段“三权”临管，5月24日，工作人员进驻首个车站——合肥七中站。“截至8月30日，4号线运营人员已完成共18个车站进驻。”

　　在人员培训方面，目前各项工作也在有序规划，分步实施当中。已经完成上岗证取证975人次、特种作业证取证1095人次。

　　当前，票务、工务、通号、供电、机电各专业人员陆续到岗，全线已经开展人员培训累计1000余次，各类系统设备功能测试、核验、排查8000余次。

　　“4号线首列车运抵车辆段之后，车辆专业就立即组建调试团队，开展4号线筹备工作。”张标介绍，截至8月底，电客车已到段41列次，有39列车目前已经完成了静态调试和动态调试。

　　“待空载试运行达到相关指标，并且圆满完成应急演练后，我们将组织专家对4号线开通初期运营条件进行安全评估。”张标说，根据安全评估结果，报相关主管部门，确定4号线开通初期运营的时间。

　　合肥轨道交通集团建设分公司总经理助理李凯介绍，4号线作为合肥市轨道交通建设以来一次性轨通、电通、运营最长的项目，施工线路长、体量大、工期紧，自开工以来，建设过程充满艰辛。

　　尤其是在去年，工程建设受到疫情影响，汛期期间，又受强降雨影响，在建工程再次面临挑战。“4号线在隧道开挖的过程当中，先后四次下穿国铁、高铁南站、南淝河等重大风险源。”

　　五里庙站～唐桥站区间施工需下穿南淝河及南淝河底DN800给水管重大风险源。这一带南淝河水深约4.5米，河面宽约70米，与4号线区间隧道基本正交，河底地质结构主要为粉土、粉细砂及全风化砂质泥岩层，且富含承压水，施工难度极大。

　　“施工前，我们对施工方案进行了多次论证，对地层及风险源信息地反复研讨，确定了最优下穿施工参数，全方位把控施工现场。”

　　十里村站～陶冲湖东站区间是4号线最长盾构区间，全长2954米，隧道开挖需穿越市政道路、二十埠河、既有构建筑物、管线、既有国铁运营线路等1处1级风险源与11处2级风险源，施工难度极高。

　　“在施工过程中，我们攻克了区间风井征地、渣土外运等难题，还创造了合肥轨道交通项目建设以来最快掘进速度——单月掘进564米，顺利实现区间贯通任务目标。”

　　站点名称简明扼要，却不失历史文化内涵

　　4号线是一条L形骨干线，串联起合肥高新区、政务区、包河区、新站高新区，全长41.37千米，一共设置31座车站。在启动试运行之际，4号线车站站名也正式确定。

　　从西南向东北分别为：青龙岗、合肥七中、量子科学中心、科大先研院、北雁湖、玉兰大道、金桂、柳树塘、图书馆、天鹅湖、天鹅湖东、姚公庙、南屏路、薛河、竹西、淝南、合肥南站、望湖城南、葛大店南、工经学院、尧渡河路、五里庙、唐桥、东七里、站塘、方庙、新海公园、十里村、陶冲湖东、安医大四附院、综保区。

　　合肥轨道交通集团总工办副主任彭琼芳介绍，此次4号线站点命名主要依据有三个方面。一方面，考虑站名的指位功能，采用与车站地缘关系紧密的点线、面状地名命名;同时符合市民的出行习惯，体现与市民日常出行的道路、公交在功能上的一致性和互补性。

　　同时，命名也体现合肥历史文化内涵，符合4号线沿线区域文化及站位特质，并与自然地理以及城市总体规划相结合。此外，命名简明扼要，不以人名、企业名、商业楼盘名命名，不以非永久性地名命名。

　　南延线周日起增设多个门洞，禁止转弯

　　4号线南延线去年10月底开工建设。高架区间涉及横穿华一路、华二路、华三路、华南大道，轨道交通集团已经决定从9月5日到明年6月30日，对施工范围内相应道路进行门洞设置。

　　门洞设置地点：国际大道与华一路、华二路、华三路、华南大道交口处，需要提醒的是，门洞设置期间沿国际大道南北方向车辆禁止转弯驶入门洞，过往车辆请根据指示牌及标志标线减速行驶。

   李凯介绍，目前，4号线南延线已有2座车站正进行主体结构施工，1座高架车站主体结构封顶，3座高架车站正进行主体结构施工;全线5条高架区间，已全部开始上部结构施工。